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A fecha de hoy Julio de 2016 continuamos con los procesos Legales para impedir que nos puedan desalojar

sin justificación, que nadie trate con gentes especuladoras y carroñeras, llegado el caso si dentro de cien años

fuera necesaria una tercera pista en GANDO, la única administración competente es el Estado Español, a través

del Ministerio de Fomento - Aviación Civil - AENA, que seria con quien en ultima instancia tendriamos que tratar.

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El Cabildo de Gran Canaria ha eliminado el Consorcio de Gando.

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 A fecha de hoy Julio de 2016, no existe ninguna resolución oficial o notificación personal por la cual

se haya ejecutado o se este tramitando una expropiación contra Ojos de Garza.

 

 Imagen del Aeropuerto de Gran Canaria (GANDO) con sus dos pistas operativas

 

 

Ojos de Garza

 

 

AVETAGAN lo tiene claro e

insta a los vecinos de Ojos de Garza

a que no firmen nada de nada

que pueda efectar a su vivienda.

 

Una vez que firmen no se podrá hacer nada por ella 

que nadie le abra la puerta a los-as  especuladores-as.

 

Aconsejamos que antes de firmar nada

acudan a su abogado-a de confianza para

que les comente los problemas

que le pueden ocasionar esa firma.

 

Consulte con un abogado-a que no este

de la mano de la politica.

 

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                                         "MÁS Y MÁS DE LO MISMO.

 

 Advertir a la ciudadanía para que puedan ver tras las cortinas de humo lanzadas por las especuladoras el fondo real del asunto: Lo que toca ahora es actualizar el Plan Director de Gando donde de forma fundamentada la ciudadanía va a demostrar que la tercera pista es objetivamente innecesaria por lo cual la misma va a desaparecer de la planificación para desesperación de especuladoras. A fecha de hoy no existe ninguna resolución oficial o notificación personal por la cual se haya ejecutado o se este tramitando una expropiación.

 Con un contencioso en marcha donde nuestros verdaderos representantes legales están actuando no nos asustan las informaciones filtradas para inducirnos a firmar una permuta trampa, convenio urbanístico o cualquier otra artimaña legal diseñada al no existir fundamento legal para expropiar".


Arminda (la vía legal contra la especulacion).

 

 

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 El articulo 31 de la constitución española (BOE 29 de diciembre de 1978) obliga a la gestión eficiente de los recursos públicos,

no existe ninguna necesidad de una reubicación de Ojos de Garza porque no se va a hacer la tercera pista de Gando

(a fecha de hoy no existe ninguna resolución oficial o notificación personal por la cual se haya ejecutado

o se este tramitando una expropiación contra nuestras propiedades).

Aparten sus manos de mis impuestos.

 

ESCUCHEN AL ASESOR JURIDICO DE AENA:


https://www.facebook.com/video.php?v=930006210400247&set=vb.100001726300853&type=3&theater

 

 

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AVETAGAN lo tiene claro e insta a los vecinos 

de Ojos de Garza a que no firmen nada de nada.

Y en el caso que alguien quiera vender  su vivienda

que consulte con  un abogado que no este de la mano de la politica. 

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ALEGACIONES AL PGO DE TELDE.- 

Propietarios de Ojos de Garza, La Montañeta y el Cardonal, impugnan en tiempo y forma

y de forma masiva, las operaciones especulativas que recoge el PGO de Telde en torno a

sus propiedades. La redacción de las alegaciones han estado coordinadas por el mismo

equipo que en 2008 redacto las alegaciones que abortaron el expediente de expropiación urgente 81-Aena/08.

Ni convenios, ni permutas trampas, ni burros volando...

 

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  Gando, cinco años al margen de la Ley

... sin justificación alguna operaciones especulativas como el desalojo de Ojos de Garza, el Parque Aeroportuario o la desviación de la GC-1.
 
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Vecinos de Ojos de Garza presentan un contencioso contra la variante de la vía GC-1

  

 

A fecha de hoy no existe ninguna resolución oficial o notificación personal por la cual se haya ejecutado o se este tramitando una expropiación contra Ojos de Garza.

 

No existe fundamento legal para expropiar  porque la tercera pista  no es de utilidad pública.

 

Lo que toca ahora es cumplir la ley y actualizar el Plan Director del Aeropuerto que ya supera en tres años los ocho estipulados para  su actualización.

 

 La tercera pista es objetivamente innecesaria  y por lo tanto debe desaparecer de la redacción del nuevo Plan Director.


 

AVETAGAN lo tiene claro e insta a los vecinos 

de Ojos de Garza a que no firmen nada.

Y en el caso que alguien quiera vender 

su vivienda que consulte con  un abogado

que no este de la mano de la politica.   

 

 

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El supuesto preacuerdo de nuestros queridisimos políticos.-

 

Despues de tantos años de mentiras es facil descubrir que no se firmo nada en firme y no dice nada el B.O.E., ni el B.O.P,  por mucha parafernalia mediatica,

la prueba es que no aparecio ni la Señora Ministra, aparte de eso ya veremos que se firma en Septiembre, si es que se firma algo.

Independientemente, es evidentemente que ese supuesto preacuerdo no conviene, eso de que renuncie a mi propiedad a perpetuidad, y que me comprometa con quienes quieren especular a mi costa, eso no se lo cree nadie en su sano juicio, juicio que parece que les falta a los y las especuladoras de este tema, osea quieren que me comprometa a algo que desconozco como terminara y cuanto me costara por que no es un cambio de una casa por otra...

Las últimas maniobras sensacionalistas y su correspondiente campaña mediática solo sirven para engañar a los vecinos enquistando el problema cuya autentica solución  solo vendrá con el estricto cumplimiento de la legalidad: actualización del Plan Director de Gando, haciendo desaparecer de la planificación la tercera pista por ser objetivamente innecesaria.

Claro que esto no les interesa a las que quieren mamar a costa de los vecinos que se crean las mentiras y firmen voluntariamente que renuncian a su casa y se comprometan ademas formalmente a comprar otra casa en el risco pagandolo todo, estos vecinos que caigan en el engaño ya no podrán dar marcha a tras y nadie los podrá salvar, por eso antes de firmar nada consulten a otras personas que no sean ni políticos ni abogados relacionados con la política. 

 

 

 

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http://amaga.esy.es/elaeropuertodegandolavialegalcontralaespeculacion.htm

 

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La verdad incomoda sobre Ojos de Garza  

 

 

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                                  http://lh4.ggpht.com/_MABaS65n4Vo/TX5Ii-bWtCI/AAAAAAAAHdE/-yuXaPa22Qo/aplausos%20blogdeimagenes%20%20com%20(20)_thumb.gif%3Fimgmax%3D800 

Ojos de Garza.-  AENA ha decidido no expropiar ni recolocar a los vecinos de Ojos de Garza

hasta que se concrete la inversión y construcción de la tercera pista del Aeropuerto de Gran Canaria (GANDO),

tras tomar conocimiento de varias sentencias del Tribunal Supremo que explican que

del Plan Director no se pueden emanar estos derechos antes de que el proyecto se lleve a cabo.

Así lo han explicado este miércoles el Director de los aeropuertos de Aena en Canarias, Don Mario Otero,

y el Director de asesoría jurídica de la gestora aeroportuaria, Don Jesús Fernández, en una rueda de prensa 

AENA considera, tras tomar en consideración estas sentencias y contar con la Asesoría de la Abogacía del Estado,

que no debe firmar ese acuerdo, del que se  “podrían emanar hasta responsabilidades penales”,

ha dicho  el Sr.Otero, pues supondría una recolocación y una expropiación sin que el proyecto esté realmente comprometido. 

(Rueda de prensa de Gando 27-11-2013)

http://www.diariodeavisos.com/wp-content/uploads/2013/11/Aena-aeropuerto-de-Gando.jpg

 El Supremo considera que un Plan director aeroportuario

 no genera legalmente el derecho a ser expropiado.

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                                                     http://lh4.ggpht.com/_MABaS65n4Vo/TX5Ii-bWtCI/AAAAAAAAHdE/-yuXaPa22Qo/aplausos%20blogdeimagenes%20%20com%20%2820%29_thumb.gif%3Fimgmax%3D800

 

Informes Anuales - Aena.es 

En 2013 Gando opero 2.580 operaciones menos que el 2000.  Las operaciones realizadas en Gando durante el 2013 están  muy lejos de las 152.000 operaciones previstas en el Plan Director de Gando del 2001 que lejos del rigor técnico se ha mostrado como un documento que se elaboro con criterios políticos para justificar una decisión predeterminada e interesada. En la futura redacción, obligatoriamente estipulada, del nuevo plan director debe desaparecer la tercera pista por ser objetivamente innecesaria.

Informe 2013

> Consultar otros años

 

 NO SE CUMPLEN LAS PREVISIONES:

Aunque políticos, y gentes especuladoras y carroñeras

se unan para pedir que se expropie a Ojos de Garza

no lo consiguen, por que lo dice el propio Plan Director.- 

Quinto.-El programa de inversiones establecido en el Plan Director
del aeropuerto se irá ejecutando conforme se cumplan las previsiones
de incremento del tráfico derivadas del análisis realizado por el propio Plan Director.
Madrid, 20 de septiembre de 2001. 

Plan Director del aeropuerto de Gran Canaria - Boe   

Lo dice el punto 5° del Plan Director

y la propia doctrina de AENA.

"La referida ampliación  de una 3ª pista, que diversos sectores políticos y sindicales reclaman

al Ministerio de Fomento viene debidamente propuesta en el Plan Director del Aeropuerto,"

  ( PUNTO 5ª)

 "lo que no obliga a su realización  ya que el Plan Director no es un listado de obras a acometer,

sino un documento que analiza las posibles actuaciones que habría que acometer dependiendo

de la evolución de determinados futuribles. (MOVIMIENTO DE AVIONES. PASAJEROS, MERCANCÍAS, ETC, ETC)."

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SEGURO QUE LOS PODERES FACTICOS QUE TRAMAN CONTRA OJOS DE GARZA TAMBIEN  LO ENTIENDEN...  

La Dirección General de Aviación Civil no pudo ejecutar el referido expediente de expropiación 81-Aena/08 al no poder rebatir las alegaciones

que cuestionando la utilidad pública de la expropiación presentamos la mayoría de propietarios de Ojos de Garza en tiempo y forma.

El día 4 de noviembre de 2008 se cumplieron los seis meses que estipula el artículo 42 de la Ley 30/1992 de 26 de noviembre desde

la apertura del expediente de expropiación 81-AENA/08 con su publicación en el BOP de Las Palmas el día 28-04-2008 ,

por lo que pasados los seis meses sin que resolviera la ocupación o se emitiera resolución, La Dirección General de Aviación Civil

opto por no responder y dar por CADUCO dicho expediente al ser evidentes la falta de condiciones para proceder a una expropiación

cuyo pretexto era la construcción de la tercera pista para el campo de vuelos. Nunca se llego a producir la declaración de bienes de necesaria ocupación,

ni tampoco la declaración de urgencia por parte del Consejo de Ministros. Es mas para las viviendas que están fuera del ámbito del Plan Director,

que son la mayor parte del barrio de Ojos de Garza, ni siquiera la declaración de utilidad publica.

 

Informes Anuales - Aena Aeropuertos

  

La verdad incomoda sobre Ojos de Garza  

Ojos de garza la verdad incomoda  

Don Jesús Fernandez, Director de la asesoría jurídica de AENA quien no reconoce ningún derecho a reclamar,

ya que el expediente 81-Aena/08 , solo se sometió a información publica y no llego a iniciarse,

por que nunca se llego a producir la declaración de bienes de necesaria ocupación,

ni tampoco la declaración de urgencia por parte del Consejo de Ministros.

" Es mas para las viviendas que están fuera del ámbito del Plan Director,

que son la mayor parte del barrio de Ojos de Garza, ni siquiera la declaración de utilidad publica".

 

(Rueda de prensa de Gando 27-11-2013)

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 Ojo al dato, esto lo publicamos el 5-12-2008  

CanariasNoticias.es - EL DIOS CEMENTO HA MUERTO (print view)

www.canariasnoticias.es/?op=displaystory&story_id=39101...

El dios cemento ha muerto, pero todavía quedan seguidores que se resisten en abandonar su poltrona.

¿Quién se cree que es necesario una 3ª pista ...

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La Dirección General de Aviación Civil no pudo ejecutar el referido expediente de expropiación 81-Aena/08 al no poder rebatir las alegaciones que
cuestionando la utilidad pública de la expropiación presentamos la mayoría de propietarios de Ojos de Garza en tiempo y forma. El día 4 de noviembre de 2008
se cumplieron los seis meses que estipula el artículo 42 de la Ley 30/1992 de 26 de noviembre desde la apertura del expediente de expropiación 81-AENA/08
con su publicación en el BOP de Las Palmas el día 28-04-2008 , por lo que pasados los seis meses sin que resolviera la ocupación o se emitiera resolución,
La Dirección General de Aviación Civil opto por no responder y dar por CADUCO dicho expediente al ser evidentes la falta de condiciones para proceder a una
expropiación cuyo pretexto era la construcción de la tercera pista para el campo de vuelos. Nunca se llego a producir la declaración de bienes de necesaria ocupación, ni tampoco la declaración de urgencia por parte del Consejo de Ministros. Es mas para las viviendas que están fuera del ámbito del Plan Director,
que son la mayor parte del barrio de Ojos de Garza, ni siquiera la declaración de utilidad publica.
Comentario enviado por Arminda (la vía legal contra la especulacion

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Por todos los medios que pudimos tratamos de avisar..- 

 

Ojos de Garza.Radio Aventura

Intentamos seriamente que  nos escucharan pero nadie nos presto la mas mínima atención

ni muchos medios de comunicación, ni los políticos que siguieron durante años  con su guiso

de mentiras y mas mentiras.

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Toca actualizar el Plan Director de Gando.

Con el expediente 81-Aena/08 caducado por silencio administrativo, con el Plan Director de Gando sin adaptar a la legislación vigente sobre ordenación aeroportuaria y sobre todo con un contencioso en marcha para intentar evitar cualquier tipo de artimaña legal para desalojar Ojos de Garza, hablar de reubicación está de más y es como poner a la burra a empujar el carro. Lo que viene tocando desde ya hace cuatro años es la actualización del Plan Director donde con argumentos haremos desaparecer de la planificación la tercera pista por se objetivamente innecesaria.

Al no existir fundamento legal para ejecutar una expropiación forzosa la avidez de los especuladores se sostiene en estos momentos solo gracias a la coartada que le dan algunos y algunas propietarias de Ojos de Garza que abyectamente exigen la reubicación sin que  exista una resolución oficial o notificación personal por la cual se haya ejecutado o se este tramitando una expropiación sobre Ojos de Garza.

Comentario enviado por Arminda.

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Aena no suscribe el acuerdo para el realojo en Ojos de Garza

 

AENA no expropiará vecinos Ojos de Garza

 

Informes Anuales - Aena Aeropuertos

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Avetagan lo tiene claro e insta a los vecinos  de Ojos de Garza a que no firmen nada;

y en el caso que alguien quiera vender su vivienda que consulte con  un abogado

que no este de la mano de la politica.

 

 

 

Según nuestra proyección estadística basada en el porcentaje de crecimiento de las operaciones realizadas desde el 2001 (periodo de boom económico en gran parte) la tercera pista de Gando no sera necesaria durante este siglo. Ahora, en cumplimiento de la legalidad, lo que toca es la actualización del Plan Director adaptando la planificación al desarrollo previsible que no pasa por la necesidad de más pistas. Por lo tanto no existe fundamento legal para expropiar, reubicar, malversar, engañar o estafar ni para permutas trampas convenios urbanísticos, variantes aeroportuarias de la autopista y por supuesto el PTE del parque aeroportuario está desencajado funcional y territorialmente.

Comentario enviado por Arminda (no a la permuta trampa)

 

OJOS DE GARZA_R T I_Radio

DESDE AVETAGAN YA AVISABAMOS DE QUE LA TERCERA PISTA

DEL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA NO SE CONSTRUIRIA

LO AVISAMOS TODO EN NUESTROS VIDEOS   .-

LoHayQueVer007

 

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> Consultar otros años

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 NO SE CUMPLEN LAS PREVISIONES:

Aunque políticos, y gentes especuladoras y carroñeras

se unan para pedir que se expropie a Ojos de Garza

no lo consiguen, por que lo dice el propio Plan Director.- 

Quinto.-El programa de inversiones establecido en el Plan Director
del aeropuerto se irá ejecutando conforme se cumplan las previsiones
de incremento del tráfico derivadas del análisis realizado por el propio Plan Director.
Madrid, 20 de septiembre de 2001. 

Plan Director del aeropuerto de Gran Canaria - Boe

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Ana Pastor: «El dinero público es sagrado

y tienes que tratarlo mejorque el tuyo propio»

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Vecinos de Ojos de Garza, contrarios a la construcción de la tercera pista del aeropuerto de Gran Canaria -instalación ya paralizada por el Ministerio de Fomento-, presentaron el 22 de enero ante la Fiscalía Provincial de Las Palmas un escrito en el que piden al Ministerio Público que investigue, entre otras cosas, los "gastos innecesarios" realizados para desarrollar el plan que modifica el trazado de la GC-1 ante los cambios que la nueva pista de aterrizaje iba a producir en el municipio teldense.

 

http://www.canalgif.net/Gifs-animados/Dinero/Billetes-de-euro/Imagen-animada-Billetes-de-euro-13.gif

 

 

 Ojos de Garza lleva a la Fiscalía el gasto ´innecesario´ de la ...

www.laprovincia.es/.../ojos-de-garza-lleva-a-la-fiscalia-el-gasto-innec...
23/01/2013 – Un grupo de vecinos de Ojos de Garza, contrarios a la construcción de la tercera pista del aeropuerto de Gran Canaria -instalación ya ...

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Ante las declaraciones de nuestros queridos

políticos batatas  referentes a que:

             “AENA paraliza el proyecto para construir

                                la tercera pista de Gando”

Desde AVETAGAN manifestamos que:

Hasta que no desaparezca la mencionada tercera pista de la redacción del nuevo plan director del Aeropuerto de Gran Canaria (GANDO). Continuaremos con la vía Legal contra la especulación Aeroportuaria y con la socialización de las afecciones aeroportuarias.   

 

El guiso preparado y "despachado" de forma unilateral por los de la comisión creada para  expropiar a los vecinos de Ojos de Garza, es intragable para nadie excepto para alguien de esa comisión, pero claro ya sabemos el por que. Sin que se haya recibido ni una notificación personal, con el Plan Director sin revisar, caducado el expediente 81-Aena/08 y con un contencioso en marcha no nos asustan.

 ¿Entenderán los politico esto?.- 

"En opinión de la abogacía general del Estado, ante la falta de una necesidad inmediata de una nueva pista, la continuación de cualquier actuación, incluido el proceso expropiatorio, que comprometa un cronograma de inversiones podría dar lugar a la exigencia de responsabilidades penales a todos los gestores públicos involucrados.
Por todo lo expuesto anteriormente, lamento informarte que en la actualidad no podemos continuar con la tramitación del convenio propuesto."

MAS CLARO AGUA,

Te lo digo de otra manera.- 

La Abogacía del Estado a la que le tiene que constar el posicionamiento de AVETAGAN ante los Tribunales de Justicia, ha hecho una advertencia en consonancia con la estadística del propio aeropuerto.

No hay necesidad de una nueva pista, cualquier procedimiento sin la declaración

del interés general expropiatorio, tanto de terrenos, edificios, convenios de inversión etc.

Daría lugar a exigencia de responsabilidades penales a los gestores públicos.

 ES LO MISMO QUE   "AJO Y AGUA", 

 EL MISMO QUE POLITICOS Y GENTES ESPECULADORAS Y CARROÑERAS

 OFRECIAN A LOS VECINOS DE LOS BARRIOS DE OJOS DE GARZA.

 

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A fecha de hoy no existe ninguna resolución oficial o notificación personal por la cual se haya ejecutado o se este tramitando una expropiación contra Ojos de Garza.

 

No existe fundamento legal para expropiar  porque la tercera pista  no es de utilidad pública.

 

Lo que toca ahora es cumplir la ley y actualizar el Plan Director del Aeropuerto que ya supera en cuatro años los ocho estipulados para  su actualización.

 

  La tercera pista es objetivamente innecesaria  y por lo tanto debe desaparecer de la redacción del nuevo Plan Director. 


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NO SE CUMPLEN LAS PREVISIONES:

Aunque políticos, y gentes especuladoras y carroñeras

se unan para pedir que se expropie a Ojos de Garza

no lo consiguen, por que lo dice el propio Plan Director.- 

Quinto.-El programa de inversiones establecido en el Plan Director
del aeropuerto se irá ejecutando conforme se cumplan las previsiones
de incremento del tráfico derivadas del análisis realizado por el propio
Plan Director.
Madrid, 20 de septiembre de 2001. 

Plan Director del aeropuerto de Gran Canaria - Boe

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Ahora Comparemos otros Aeropuertos de Europa, por ejemplo "Stansted"

"Stansted" gestiona un Aeropuerto con UNA SOLA PISTA y mas corta

   que las dos pistas con las que cuenta el Aeropuerto de GANDO

 London Stansted Airport  

   Pasajeros     22. 400.000

   Aviones                 193.000  

 

                http://en.wikipedia.org/wiki/London_Stansted_Airport

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  TAMBIÉN ES EL CASO DE:   Gatwick,

   PASAJEROS     35.000.000

   AVIONES                 262.000

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¡LA MISMA GESTION SE PUEDE DISPONER EN GANDO (GRAN CANARIA)! 

Recordar que el aeropuerto de Gran Canaria tiene declarado en su “Plan Director”

dos pistas gestionadas por AENA, y que las dos pistas admiten todo tipo de trafico

y de aviones, con una capacidad declarada en el mencionado plan de 53 operaciones por hora... 

 Un aeropuerto demasiado grande puede ser un lastre si no se ajusta a una necesidad real

Lo dice el punto 5ª del Plan Director y la propia doctrina de AENA

"La referida ampliación  de una 3ª pista, que diversos sectores políticos y sindicales reclaman

al Ministerio de Fomento viene debidamente propuesta en el Plan Director del Aeropuerto,

  ( PUNTO 5ª)

 "lo que no obliga a su realización  ya que el Plan Director no es un listado de obras a acometer,

sino un documento que analiza las posibles actuaciones que habría que acometer dependiendo

de la evolución de determinados futuribles. (MOVIMIENTO DE AVIONES. PASAJEROS, MERCANCÍAS, ETC, ETC).

SEGURO QUE LOS PODERES FACTICOS QUE TRAMAN CONTRA OJOS DE GARZA TAMBIEN  LO ENTIENDEN...

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La avidez de los especuladores se sostiene en estos momentos solo gracias a la coartada que le dan algunas propietarias. La clase política que padecemos confunde de forma intencionada unanimidad con legalidad, casos sentenciados como el de la Variante de Bañaderos son el botón de muestra de la situación de involución democrática propiciada desde las instituciones y en la que estamos sumergidos. En el conflicto de Gando el desprecio al estado de derecho se evidencia en que la clase política está incumpliendo el juramento por el que accedieron al cargo y que les comprometía a cumplir y hacer cumplir la legalidad, concretamente la referida a la ordenación aeroportuaria: Excepcionando a los regidores de Ingenio y Agüimes que solicitaron la revisión del Plan Director el resto de instituciones Ayuntamiento de Telde, Cabildo, Gobierno de Canarias miran a otro lado permitiendo que el gobierno español incumpla el precepto legal que le obliga a actualizar el Plan Director cada ocho años a sabiendas de que una vez abierto el expediente el control de la ciudadanía sobre la gestión publica haría desaparecer de la planificación la tercera pista por ser objetivamente innecesaria. 

Comentario enviado por Arminda (la vía legal contra la especulación aeroportuaria)

 

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 LOS SEÑORES DEL CONSENSO AEROPORTUARIO
  EN EL CABILDO DE GRAN CANARIA .- 


Acta del pleno del cabildo GC del día 28 de febrero de 2012.
http://portal.grancanaria.com/portal/RWcab/DOCUMENTOS/1/0_25096_1.pdf

La composición del Consejo de Administración
de la Entidad Mercantil PARQUE AEROPORTUARIO DE
ACTIVIDADES ECONÓMICAS DE GRAN CANARIA S.L
., queda como sigue:


A) Como Presidente y Consejero del Consejo de Administración a:
D. JOSÉ MIGUEL BRAVO DE LAGUNA BERMÚDEZ


B) Como Consejeros a:
DOÑA ROSA RODRÍGUEZ DÍAZ
DOÑA ANA KURSÓN GHATTAS
DON FRANCISCO MIGUEL SANTANA MELIÁN
DON JOSÉ DAVID FUERTES CANTERO
DON LORENZO OLARTE CUYEN
DOÑA CAROLINA DARIAS SAN SEBASTIÁN
DON JUAN FRANCISCO TRUJILLO MORENO.
DON ROMÁN RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ
DON CARMELO RAMÍREZ MARRERO
DON ANTONIO RAMÓN HERNÁNDEZ LOBO


Y, como Secretario no Consejero, a
D. CARLOS MANUEL TRUJILLO MORALES

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Como se le ocurre pedir la expropiacion voluntaria.-

 

AENA dará 1,4 euros por metro cuadrado

 

 

Avetagan lo tiene claro e insta a los vecinos  de Ojos de Garza a que no firmen nada; y en el caso que alguien quiera vender su vivienda que consulte con  un abogado que no este de la mano de la politica.
 

 

  

 Nadie nos hizo caso, especialmente políticos y especuladores ellos siguieron a su bola, y ahora dicen que a los vecinos se les tiene que indemnizar , otra vez  patinan no controlan siguen con la mentira, es que no dominan el tema después de tantos años no han aprendido nada.-

DESDE  AVETAGAN  LO AVISAMOS PERO NADIE QUISO ESCUCHARNOS .-

Viernes 5 de diciembre de 2008. 09:15h.

"EL EXPEDIENTE DE EXPROPIACIÓN DE OJOS DE GARZA, HA CADUCADO"


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dios cemento ha muerto - ElIndependienteDeCanarias.com


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Acerca de nosotros - avetagan

 

 

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Sin que se haya recibido ni una notificación personal, con el Plan Director sin revisar, caducado el expediente 81-Aena/08 y con un contencioso en marcha no nos asustan las informaciones filtradas para inducir a los vecinos a firmar una trampa.

Comunicado enviado por Arminda (la vía legal contra la especulación aeroportuaria) 

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Otra pista no es progreso

NO A LA INTENTONA DE EXPROPIAR OJOS DE GARZA

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El tráfico aéreo español entra en recesión 

con caídas significativas, figuran Gran Canaria, con un -13,9%

¿PORQUE SEGUIR DESPILFARRANDO EN TERCERAS  PISTAS INNECESARIAS?

 

 AEROPUERTO DE GRAN CANARIA (GANDO) CON SUS DOS PISTAS OPERATIVAS

 APTAS     PARA TODOS LOS AVIONES.-  

Antonio Morales: "La tercera pista forma parte del papanatismo que nos lleva al desarrollo desbocado" 

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AEROPUERTO DE GRAN CANARIA.- GANDO   

 

Estadísticas aeropuertos

 

 

Innecesaria e injustificable la planeada tercera pista en Gando


> Consultar otros años

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 NO SE CUMPLEN LAS PREVISIONES:

Aunque políticos, y gentes especuladoras y carroñeras

se unan para pedir que se expropie a Ojos de Garza

no lo consiguen, por que lo dice el propio Plan Director.- 

Quinto.-El programa de inversiones establecido en el Plan Director
del aeropuerto se irá ejecutando conforme se cumplan las previsiones
de incremento del tráfico derivadas del análisis realizado por el propio
Plan Director.
Madrid, 20 de septiembre de 2001. 

Plan Director del aeropuerto de Gran Canaria - Boe

 

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La clase política que padecemos confunde de forma intencionada unanimidad con legalidad, casos sentenciados como el de la Variante de Bañaderos son el botón de muestra de la situación de involución democrática propiciada desde las instituciones y en la que estamos sumergidos. En el conflicto de Gando el desprecio al estado de derecho se evidencia en que la clase política está incumpliendo el juramento por el que accedieron al cargo y que les comprometía a cumplir y hacer cumplir la legalidad, concretamente la referida a la ordenación aeroportuaria: Excepcionando a los regidores de Ingenio y Agüimes que solicitaron la revisión del Plan Director el resto de instituciones Ayuntamiento de Telde, Cabildo, Gobierno de Canarias miran a otro lado permitiendo que el gobierno español incumpla el precepto legal que le obliga a actualizar el Plan Director cada ocho años a sabiendas de que una vez abierto el expediente el control de la ciudadanía sobre la gestión publica haría desaparecer de la planificación la tercera pista por ser objetivamente innecesaria. Efectivamente y tal como se demuestra con la sentencia del supremo publicada en el BOE del 8 de marzo al respecto de una intentona de expropiación que se hizo con un acuerdo del consejo de ministros sobre unos terrenos de Las Puntillas no existe fundamento legal para expropiar para ampliar el Aeropuerto de Gando, la avidez de los especuladores se sostiene en estos momentos solo gracias a la coartada que le dan algunos y algunas propietarios que abyectamente exigen la reubicación cuando en realidad no existe ninguna resolución oficial o notificación personal por la cual se haya ejecutado o se este tramitando una expropiación. 

Comunicado enviado por Arminda (la vía legal contra la especulación aeroportuaria)

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La adicción española por infraestructuras de transportes

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La segunda pista del aeropuerto de Málaga cerrará en septiembre ...

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El tráfico aéreo baja un 8,4 % en España de enero a mayo según Aena

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Aena revisará las categorías profesionales y reducirá horarios en 17 aeropuertos

Afecta a aquellos aeródromos con menos de 500.000 pasajeros anuales. Su operatividad pasa de 2.000 horas a 709.

 

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PARECE QUE LO QUE DECIMOS NOSOTROS,

¡ AHORA TAMBIEN LO DICEN  LOS  POLITICOS ! .-

 

 

             Ana Pastor:     se han hecho "verdaderos disparates"

Ana Pastor: "Cada aeropuerto español tendrá un plan de negocio"

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"Hay que poner un poco de racionalidad", ha aseverado Pastor 

Pastor: "No pueden estar peor" 

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 AEROPUERTO DE GRAN CANARIA 

 

Rechazo a la tercera pista aeropuerto de Gran Canaria |


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España: Tras el rescate

SEGURO QUE AHORA LOS POLITICOS NOS DIRAN

QUE TENEMOS QUE APRETARNOS EL CINTURON... 

NOSOTROS...  ELLOS NO...

  SE PUEDE APRECIAR CLARAMENTE... 

 

 

Mira que graciosa es la cosa, tu aflojas tu casa de toda la vida para que ellos pongan en tu casa su Parque Aeroportuario, y a cambio ellos te largan en una cuarteria en el risco frente por frente al polvorin, pero lo de estos es mejor que lo de los otros, que te querían largar junto al polvorín totalmente pegado a el. Mira tu si es gracioso...   ¿O no es gracioso?.

Y para que estés contento la concesionaria de las subcontratas te regalará un botijo, para que no digas que en el risco hace calor.


http://www.revistatara.com/modules.php?name=News&file=article&sid=11673

 

 Agrupa Sureste pide un pacto para evitar que AENA haga con el Aeropuerto de Gran Canaria lo que está haciendo en el de Córdoba

• Agrupa Sureste promueve un acuerdo unánime de todas las fuerzas políticas para que los suelos afectados se paguen a precio de mercado y no como suelo rústico

• En Córdoba, al igual que aquí, la Ministra de Fomento prometió que los bienes a expropiar se pagarían a un precio justo, el del mercado. Sin embargo, una vez llegada la hora de la verdad, las tasaciones y los pagos se han realizado a un precio muy inferior: Las viviendas apenas llegan a los 35 mil a 45 mil euros en su gran mayoría y los suelos, catalogados y valorados como rústicos, se han tasado a 1.4 euros el metro cuadrado

 

Domingo González Romero
Domingo González Romero (Agrupa Sureste)
Domingo González, portavoz de Agrupa Sureste promueve un acuerdo político en Canarias para que AENA pague las expropiaciones para la ampliación de los Aeropuerto de Gran Canarias a precio de mercado.

Agrupa Sureste presenta una Moción en el Ayuntamiento de Ingenio y la promoverá en el Cabildo y en Parlamento de Canarias.

La razón de la propuesta de este pacto, estriba en evitar que ocurra lo que está ocurriendo en Córdoba donde, por la ampliación de su aeropuerto, se está llevando a cabo la expropiación de solares y viviendas. En esa provincia andaluza se está finalizando el proceso de expropiación e incumpliéndose totalmente la palabra dada.

En Córdoba, al igual que aquí, la Ministra de Fomento prometió que los bienes a expropiar se pagarían a un precio justo, el del mercado. Sin embargo, una vez llegada la hora de la verdad, las tasaciones y los pagos se han realizado a un precio muy inferior: Las viviendas apenas llegan a los 35 mil a 45 mil euros en su gran mayoría y los suelos, catalogados y valorados como rústicos, se han tasado a 1.4 euros el metro cuadrado.

Esta situación no solo ha generado un gran revuelo y conflicto en la provincia andaluza sino que se está extendiendo al resto de los lugares donde, por la ampliación de aeropuertos, se está procediendo a un proceso de expropiación forzosa se los bienes afectados por el Plan Director de Ampliación de los aeródromos públicos.

Por ello y dado que con la ampliación del Aeropuerto de Gran Canaria se está en las primeras fases de la expropiación del barrio de ojos de Garza y más de 3 millones de metros cuadrados de suelo y, en vista de lo que está sucediendo en Andalucía, Agrupa Sureste intenta conciliar a todas las fuerzas políticas y sociales para que no se permita el enorme atropello que pretende AENA y el Ministerio de Fomento.

 

  

 

           

 

     

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¿Recuerdan lo de los brotes verdes?....  ¡ ERA OTRA MENTIRA ! 

TE CUENTO LA REALIDAD DE LOS BROTES VERDES: 

 

Zapatero se gastó en 4 años 550 millones en publicidad

 

La deuda pública crece cada día en 251 millones de euros,

La deuda del Estado Español supera los 900 mil millones de euros.

Los intereses de la deuda del Estado Español supera los 8.000 millones de euros

La deuda de las familias españolas supera los 886 millones de Euros

La deuda de los Bancos es un secreto muy oculto

La deuda de las comunidades autónomas, de los cabildos,

y ayuntamientos es otro secreto mucho mas oculto

España es un Estado endeudado

El garito formado por la politica es insostenible y nadie se fia.
 

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El Banco Mundial advierte de un largo periodo de 'inestabilidad económica'

 

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ESTO YA LO AVISAMOS  NOSOTROS.-

Los proyectos faraónicos que endeudaron a España

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Récord de fugas de capital: 247.172 millones de euros salieron de ...

Casi 100.000 millones "huyen" de España en tres meses

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AENA. Aeropuertos Fantasmas. Pérdidas millonarias.

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 ¿NECESITAMOS TANTOS AEROPUERTOS Y ALGUNOS TAN GRANDES COMO GANDO? 

La ruina que llegó del cielo: España, 52 aeropuertos; Alemania SOLO 39 

Aeropuertos deficitarios, ahora en paro sin las 'low cost' | Noticias de . 

Aena Aeropuertos someterá a la red a "algún tipo de reestructuración" 

Hosteltur Tag: aeropuertos deficitarios 

 

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El aeropuerto de Ciudad Real cierra hoy su única pista | España ...

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El aeropuerto de Ciudad Real cesa su actividad

 

  1. Aeropuerto Central de Ciudad Real
  2. ● Periodo de construcción: 4 años. Inaugurado en 2008
  3. ● Inversión: 1.100 millones de euros
  4. CLICK EN LA FOTO

  5. ¿Quién TUVO INTERESES EN ESTE PROYECTO QUE NO BENEFICIA A NADIE?.
    La contestación es clara: el beneficio estuvo en su construcción
    , averigüemos quiénes la promocionaron y conoceremos quiénes se beneficiaron de ella y tendremos las razones de su SINRAZÓN. 
    Lo único claro en todo esto es que el pueblo sigue pasando calamidades, mientras los políticos se lucran en sus cargos..

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Cospedal lamenta el cierre del aeropuerto de Ciudad Real ...

 

 

Los 'tijeretazos' no han hecho más que empezar 

 

 

Mariano Rajoy: “No es hora de pabellones ni de aeropuertos”

El presidente del Gobierno advierte a las comunidades y ayuntamientos gobernados por los populares que no es el momento de promover nuevas infraestructuras

 

 

 

Miniatura
La privatización y la compra endeudada AENA

 

 

LE PIDEN A AENA QUE SE EXPPROPIE OJOS DE GARZA 

 

 LOS CUATRO JINETES DEL APOCALIPSIS

 

Y AENA les contesta que sean ellos los que te despojen de tu casa

 

Ahí los tienes con la que está cayendo y ellos dispuestos a seguir

estrujando al pueblo, quieren mas obras faraonicas innecesarias e

injustificables que siempre paga el pueblo, y si ademas se tienen

que masacrar a mas de mil familias se masacran, así nos va

y la cuestión es que nosotros somos los culpables por hacerles

el juego al acudir a depositar el voto, les damos el poder y es que

todos son iguales. 

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Tal como se demuestra con la sentencia del supremo publicada en el BOE del 8 de marzo al respecto de una intentona de expropiación que se hizo con un acuerdo del consejo de ministros sobre unos terrenos de Las Puntillas no existe fundamento legal para expropiar para ampliar el Aeropuerto de Gando, la avidez de los especuladores se sostiene en estos momentos solo gracias a la coartada que le dan algunos y algunas propietarias que abyectamente exigen la reubicación cuando en realidad no existe ninguna resolución oficial o notificación personal por la cual se haya ejecutado o se este tramitando una expropiación. Por todos estos argumentos claramente parece razonado decirle a quien viaje a Madrid a pedir 200 millones de euros para la reubicación que está poniendo en venta el barrio.

 


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ESPERA  QUE SE LO REPITO A LOS BATATAS.- 

Mariano Rajoy: “No es hora de pabellones ni de aeropuertos”

 Nada  que no se quieren enterar y  "se hacen los tontos"...

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Dos vecinos más llevan al Juzgado el derribo de la Biblioteca del Estado

La regeneración democrática pasa por una ejemplarizante, para la clase política, ejecución de sentencia. Este caso simboliza la situación de involución democrática que nos ha dejado el reiterado desprecio de las normas que configuran el estado de derecho por parte de la clase política. Pavia, Bañaderos, Teresitas, supercomisaría, canódromo... La unanimidad de los políticos no implica legalidad, en estos momentos y con el precedente del desacato del Sr. Cardona, están compinchados para evitar que en cumplimiento de la legalidad se actualice el Plan director de Gando a sabiendas de que la apertura del expediente daría como resultado la salida de la planificación de la tercera pista por ser objetivamente innecesaria. Las últimas reuniones hacen pensar que a pesar de todas las advertencias podrían estar tramando promover otra operación ilegal que, como esperamos las ciudadanas de bien, luego anulara la justicia como recientemente hizo el Supremo anulando una expropiación en las Puntillas para ampliar Gando, BOE 8 de marzo. 

Arminda (la Vía Legal Contra La Especulación Aeroportuaria)

 

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  UNA "GRACIA"  CONTRA NUESTRA GENTE:

   LOS POLITICOS INSULARES LE PIDEN  A

   AENA QUE EXPROPIE A OJOS DE GARZA

( Y SACRIFICAR A MIL FAMILIAS, CUATRO MIL CANARIOS ) 

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Los cargos públicos podrán ser inhabilitados por despilfarrar 

 

Despilfarro Político en España. Página para mostrar como gastan ...

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 EL CUENTO DE LA LECHERA DEL PARQUE AEROPORTIARIO:

         

 

 

El proyecto del parque aeroportuario no es más que la típica operación inmobiliario especulativa de recalificación de terrenos para emplearlos en actividades reincidentes en la isla con el agravante de destruir suelo agrario, autentico recurso estratégico y de futuro. Este proyecto además está desencajado territorial y funcionalmente al haber renunciado la Dirección General de Aviación Civil a construir la tercera pista de Gando al no ejecutar en 2008 el expediente expropiatorio de Ojos de Garza (Exp. 81-Aena/08). Esta operación sigue la línea habitual de la administración de actuar en contra del interés general como se ha demostrado y seguirá demostrando en sede judicial de forma reiterada (Variante de Bañaderos, Pavía, Supercomisaría, Biblioteca, Las Teresitas, Canódromo…).

 

   

  

OJOS DE GARZA SE SALVA

 EL VIDEO CON LA NOTICIA

Miniatura
Ojos de Garza.Radio Aventura

 

 OJOS DE GARZA SE SALVA

El Aeropuerto de Gran Canaria no recibirá fondos comunitarios

El acuerdo político tomado por los veintisiete no recoge incluir en los proyectos prioritarios de la Red Europea de Transporte las infraestructuras de Gando y Tenerife Sur

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Los aeropuertos canarios quedan fuera de la lista de proyectos ...

 

Los Veintisiete llegaron hoy a un acuerdo político sobre los proyectos prioritarios de la Red Europea de Transporte que recibirán fondos comunitarios, una lista que, en su versión actual, no incluye a los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife Sur, como había solicitado el Gobierno español.  ----------------------------------------------------------   

 

Autor: Arminda (la vía legal contra la especula
Advertir a la ciudadanía para que puedan ver tras las cortinas de humo lanzadas por las especuladoras el fondo real del asunto: lo que toca ahora es actualizar el Plan Director de Gando donde de forma fundamentada la ciudadanía va a demostrar que la tercera pista es objetivamente innecesaria por lo cual la misma va a desaparecer de la planificación para desesperación de especuladoras. A fecha de hoy no existe ninguna resolución oficial o notificación personal por la cual se haya ejecutado o se este tramitando una expropiación. Con un contencioso en marcha donde nuestros verdaderos representantes legales están actuando no nos asustan las informaciones filtradas para inducirnos a firmar una permuta trampa, convenio urbanístico o cualquier otra artimaña legal diseñada al no existir fundamento legal para expropiar.

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Néstor Martínez y Juan Carlos García, portavoces de la Asociación de Vecinos Tamarán de Gando (Avetagan) se muestran satisfechos porque Bruselas no tiene como prioridad la obra de la tercera pista en el aeropuerto de Gran Canaria.

 

Tanto hoy como ayer se sigue despilfarrando en obras faraonicas

innecesarias e injustificables por consiguiente.-.

La deuda pública crece

a un ritmo de 251 millones al día

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EL SUPREMO DA LA RAZÓN A LOS PROPIETARIOS 

El TS no ve la «urgencia»

en ocupar los terrenos para la ampliación de Gando

 

 Disposición 3268 del BOE núm. 58 de 2012

 

http://www.boe.es/boe/dias/2012/03/08/pdfs/BOE-A-2012-3268.pdf

  

 

OJOS DE GARZA.NESTOR.R.AVENTURA.

 

 


Mercado de Materias Primas en CincoDías.com 

         

 

  

 

  

 

 

Aeropuerto de Gran Canaria (GANDO)

CON SUS DOS PISTAS OPERATIVAS

La ruina que llegó del cielo: España, 52 aeropuertos; Alemania ...

 

Turcón presenta alegaciones a la Evaluación Ambiental de la ...

 

Turcón Ecologistas en Acción tacha de absurda la tercera pista ... 

 


Estadísticas - Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea - Aena.es

  

   

GANDO Posee dos pistas paralelas, la 03L/21R, con sistemas ILS CAT I en ambas cabeceras, y es la que se suele utilizar tanto para despegues como para aterrizajes. Y la 03R/21L, sin ILS y utilizada preferente por aviones militares aunque no es raro ver despegar aviones civiles en días de mas tráfico aéreo.

  La presencia de estas dos pistas (único aeropuerto que las posee en Canarias), permite un máximo operativo de 53 operaciones/hora. Ambas pistas cuentan con una longitud de 3.100 metros y una anchura de 45 metros.

Su ubicación geográfica, situado a 23 metros sobre el nivel del mar, y sus óptimas condiciones meteorológicas contribuyen a considerar al aeropuerto de Gran Canaria como uno de los más seguros, extendiéndose sus operaciones durante las 24 horas del día.

Debido a los vientos predominantes durante casi todo el año, la pista más utilizada es la 03L, realizándose la mayoría de las aproximaciones de manera visual debido a la buena visibilidad. No obstante se pueden realizar aproximaciones instrumentales o ILS.                  

Recordar que el aeropuerto de GANDO (Gran Canaria) tiene declarado en su “Plan Director” dos pistas gestionadas por AENA y que las dos pistas admiten todo tipo de trafico y de aviones con una capacidad declarada en el mencionado plan de 53 operaciones por hora, lo que seria 464.000 operaciones anuales.


 En 2011 solo  gestiono 111.269 operaciones (menos que en el 2006), lo que supone que el aeropuerto de Gran Canaria esta operando a un 23% de su capacidad, siendo de estimar que cuando se llegará hipotéticamente a un trafico de 371.000 operaciones un 80 por ciento de su capacidad, seria lógico empezar a plantearse la necesidad de una tercera pista en el campo de vuelos de Gando, siempre y cuando para ese hipotético futuro se contara con combustible. Después de estos datos lo cierto y contrastable es que el trafico se encuentra prácticamente estancado y no es justificable una tercera pista, que pudiera avalar el desalojo de sus casas de unas mil familias, unas cuatro mil personas,  que no podrían comprar otra vivienda con lo que habitualmente se paga por una expropiación.

 

 

Un gran mural tapa la pintada protesta del “No a la 3ª pista ...

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Miniatura
Ojos de Garza Necesidad o capricho

 

Podemos quedarnos sin energía´

El alcalde de Ingenio, Juan José Gil, añadió que

"la Isla tiene que elegir construir una tercera pista del aeropuerto de Gran Canaria o quedarnos en la cola ...

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Y mientras tanto Telde siempre ha guardado y guarda silencio, 

¿sera que desconoce las servidumbres de la tercera pista planeada

a gusto del Cabildo y que afectaría enormemente a la población de Telde,

ya que la mencionada tercera pista de construirse, se ubicaría en 

SU TOTALIDAD EN TELDE?. 

 

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Consecuencias de la 3ª pista del Aeropuerto de Gran Canaria (y 3)

TURCÓN PRESENTA ALEGACIONES A LA APROBACIÓN INICIAL

DEL PLAN TERRITORIAL DE GRANDES EQUIPAMIENTOS

 

TURCÓN PRESENTA ALEGACIONES A LA APROBACIÓN INICIAL

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Turcón critica el desarrollo desproporcionado de comercios en Gran ...

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Consecuencias de la 3ª pista del Aeropuerto de Gran Canaria (1)

Consecuencias de la 3ª pista del Aeropuerto de Gran Canaria (2)

CONSECUENCIAS DE LA 3ª PISTA DEL AEROPUERTO DE GRAN ...  (3)

 

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LA TERCERA  PISTA DE GANDO PARA EL 2020 - 2025,

CLARO QUE TAMBIÉN PUEDE SER PARA EL 2050

Miniatura
Ojos de Garza Radio aventura.

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14 de octubre de 2011

La Plataforma No a la Tercera Pista del Aeropuerto de GC celebra una asamblea en el Cruce de Arinaga

 

Viernes, 14 de octubre.

La Plataforma No a la Tercera Pista del Aeropuerto de Gran Canaria celebrará hoy, a partir de las 20.00 horas, en la Casa de la Cultura del Cruce de Arinaga, una asamblea informativa.
Según una nota informativa, en la asamblea, la primera que se celebra en nuestro municipio, se tratarán temas como la exposición sobre el aeropuerto, afecciones y limitaciones sobre la población, la propiedad, el territorio y la Comarca del Sureste.
También se abordarán las razones del rechazo a la construcción de la tercera pista, prevista por Aena en el Plan Director de 2001, y la incorporación de representantes de colectivos en la Junta de la Plataforma No a la Tercera Pista del Aeropuerto de Gran Canaria en Agüimes.

Más de 30 colectivos, contra la tercera pista de Gando - La ...

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AENA sin fecha para la nueva pista de Gran Canaria

  

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La Plataforma No a la Tercera Pista celebrará una Asamblea ...

 

AENA sin fecha para la nueva pista de Gran Canaria

 

La ampliación de Gando se completará en 25 años y cuesta 1.500 ...
   

 
 

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La plataforma 'No a la tercera pista' llega a Agüimes | Triángulo Digital

 

La Plataforma “No a la Tercera Pista” prepara una asamblea de ...

 

La Plataforma No a la Tercera Pista prepara una asamblea de ...
La Tribuna de Canarias
La Plataforma “No a la tercera pista del Aeropuerto de Gran Canaria” celebró nuevamente

el pasado viernes, una asamblea informativa. El acto tuvo lugar, en esta ocasión, en el local

de la Asociación de Vecinos de Barrio Nuevo

 

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Incoherencias y sostenibilidad

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El aeropuerto vuelve a la palestra - La Provincia - Diario de Las ...

 

Ingenio mantiene su oposición a una nueva pista en el aeropuerto ...

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´Ya somos tres los chicos rebeldes´

 

Más de 30 colectivos, contra la tercera pista de Gando - La ...

 

Sólo 33 entidades de Ingenio y Telde han puesto recursos a la ...

 

 

Ingenio insiste en parar la tercera pista de Gando


 

 

 

Ojos de Garza TERCERA PISTA

Canarias Insurgente: Demandan a AENA por la tercera pista de Gando

Enlace: 

Enlaces

Asociación de afectados AVETAGAN

Canarias Ahora.es - Las viviendas afectadas por la tercera pista ...

 

Guia Historico Cultural de Telde - "TAMARANT DE GANDO" EN CONTRA ...

 

 

El Sureste se atrincheran en su rechazo a la tercera pista de ...

 


CONSECUENCIAS DE LA 3ª PISTA DEL AEROPUERTO DE GRAN

Las afecciones acústicas de la tercera pista del Aeropuerto de ...

El ruido de la tercera pista de Gando se notará en 18 barrios ...

 

 

Consecuencias de la 3ª pista del Aeropuerto de Gran Canaria (1)

Turcón advierte de que el número de afectados por el ruido de ...

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La nueva pista de Gando afecta a más de 100.000 personas

 

 

Turcón advierte a la Administración de que “tendrá que responder ...

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EL DEBATE

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Miniatura

OJOS DE GARZA_EL ESPEJO CANARIO

 

 

Ingenio insiste en parar la tercera pista de Gando

  

El alcalde de Ingenio se defiende de la "miopía" del tema aeroportuario (I)

El alcalde de Ingenio se defiende de la "miopía" del tema aeroportuario (I)

El alcalde de Ingenio se defiende ante la "miopía" de la 3ª pista aeroportuaria (II)

 

 

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Miniatura
El nuevo alcalde se une a los vecinos contra la...de antena3canarias

  

Nace en Gran Canaria una plataforma contra la ampliación del ... 

 

Previsiones de crecimiento del tráfico aéreo en el Aeropuerto de Gando   


El Sureste exigirá indemnizaciones a Fomento por la tercera pista ... 

 

 
   

 

   

 

        

 

Canarias Social - Más aeropuerto, ¿para qué?

 

El Sureste se atrincheran en su rechazo a la tercera pista de Gando

 

Más aeropuerto ¿para qué? - La Provincia - Diario de Las Palmas

 

Rechazo a la tercera pista aeropuerto de Gran Canaria ...


Tarjeta roja de Ingenio a la 3ª pista aeroportuaria

 

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Desde AVETAGAN buena sintonía, saludos y ánimos para los que ahora se suman al camino que ya iniciamos nosotros paralizando en 2008 el expediente de expropiación de Ojos de Garza. Ahora el objetivo al que esperamos llegar de forma paralela es hacer desaparecer la tercera pista de la planificación por ser objetivamente innecesaria y con la seguridad de que con los propios datos oficiales Gando tiene incluso la capacidad de atender las previsiones interesadamente exageradas que han aparecido con ocasión de la revisión de la Huella Sonora.

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La tercera pista del Aeropuerto de Gran Canaria a debate en ...

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Turcón apoya al alcalde de Ingenio en su rechazo a la tercera ...

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La Plataforma por los intereses de Ingenio ante la tercera pista del Aeropuerto de Gran Canaria se presenta el 14 de julio

 

El Ayuntamiento de Ingenio, partidario de reabrir el debate sobre ...



Plataforma vecinal en contra de la tercera pista

 

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                                                         No nos engañan.

 

Ante las informaciones que maliciosamente presuponen la irreversibilidad de la tercera pista de Gando debemos salir al paso e indicar que su argumentación falla al presuponer que el TSJC va a fallar contra los propietarios que tenemos entablado un contencioso contra Aviación Civil, que las alegaciones que se van a presentar en el periodo de alegaciones del nuevo Plan Director van a ser desestimadas o que cuando se estudie la declaración de impacto se va a desestimar la alternativa cero. Aunque si es cierto que estamos en una situación de involución democrática la realidad es que en estos momentos no existe ninguna resolución o notificación personal por la cual se haya ejecutado o se este tramitando la expropiación, que no hay partida para redactar el proyecto constructivo de la tercera pista y sobre todo existe un grupo ciudadano al que no nos hacen mella la informaciones filtradas para inducirnos a bajar los brazos. Con un contencioso en marcha, el plan director  y el expediente 81-Aena/08 caducados no nos asustan.

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2011/06/18/proceso-remodelacion-gando-irreversible/381220.html
         

 

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El alcalde de Ingenio convoca a la ciudadanía a una reunión sobre la “tercera pista”
Este miércoles, 22 de junio, a las 19:30 horas, en la Sala de Conferencias del Centro Cultural “Federico García Lorca” de Ingenio, tendrá lugar una reunión auspiciada por el alcalde de la Villa de Ingenio, Juan José Gil Méndez, y el concejal de Asuntos Aeroportuarios y Urbanismo del Ayuntamiento, Domingo González Romero.

 

 

El nuevo gobierno municipal creará una plataforma contra la ampliación

 

   

  

ANTONIO MORALES MARCA DISTANCIAS CON NUEVA CANARIAS

DEBATE ABIERTO: 

 

"La cobardía de la clase política ante AENA paraliza la Isla",

  asegura Morales

Agüimes se suma a la batalla de Gil contra la ampliación

 

Agrupa Sureste mantendrá su oposición ´con o sin el PP´

  

Hay que conseguir que CC se posicione en contra de la 3ª pista aeroportuaria”

 

El pacto de Ingenio se firma con el rechazo a la 3ª pista aeroportuaria

 

La 3ª pista aeroportuaria: Agrupa Sureste y su llave del pacto en ...

 

Ingenio: La 3ª pista aeroportuaria, Agrupa Sureste y su " llave ...


Los Verdes se posicionan en contra de la ampliación del aeropuerto ...

Los Verdes de Ingenio se posicionan en contra de la ampliación del ...


AEROPUERTO DE GRAN CANARIA, TERCERA PISTA

Y SUS CONSECUENCIAS EN LA SELVA DE DORAMAS

 

Pleno en Ingenio para posicionarse a favor o en contra de la 3ª pista aeroportuaria

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OJOS DE GARZA _A. ESTUPIÑÁN SÁNCHEZ

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EL COMPROMISO DE GUILLERMO REYES

Ponga un avión en su vida | Telde Digital

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La clase política que tenemos “Los Batatas” incapaces e ineptos

se molestan cuando les demostramos lo mal que planifican, y

solo se les ocurre decir que informar a la población de los

riesgos potenciales de sus decisiones es “Asustar a los vecinos”

 

Ejemplo: ¿Conocen los “Batatas” y las “Batatas”

el mapa de riesgo volcánico de Gran Canaria?

¿Son conscientes de donde quieren el realojo

de los vecinos de Ojos de Garza que se dejen

embaucar con los cantos de sirena de “los batatas”

 

Por cierto de expropiación de Ojos de Garza

NADA DE NADA, está la cosa más estancada

que en el año 2001, por muchas noticias que

filtren los batatas y la batata

Advierten de posibles terremotos en Canarias

 

         

 

 

 

OJOS DE GARZA._BAEZ Y NESTOR

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OTRA DE POLITICOS BATATAS:

La Justicia exige el derribo de la Biblioteca Pública - La ...

 

 

 

Fomento paga a 80 céntimos el metro cuadrado de suelo rústico ...

 

       ALERTAS  DE ESTAFAS  -  NO FIRMAR NADA

En el expediente que le requirió el Juzgado a AENA no hay ningún informe

de tasaciones, lo que no este en el expediente no existe.

Cuidado, con el expediente 81-Aena/08 y el plan director caducados pedir la reubicación

es pedir la expropiación, la estrategia de la clase política y de la asociación que instrumentalizan

es sacar a los vecinos a la calle a una manifestación que sirva de coartada para plantear

la permuta trampa. ALERTA:  NO FIRMAR NADA

OJO MUY IMPORTANTE 


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  Unanimidad no implica 

ni legitimidad ni legalidad,

la pelota sigue en el tejado de la justicia.

 

La pelota sigue estando en la sala de lo contencioso administrativo del TSJC  en donde  tenemos entablado un contencioso  desde febrero de 2010 los propietarios de Ojos de Garza y La Montañeta exigiendo a la Dirección General de Aviación Civil  que certifique la caducidad del expediente 81-Aena/08. Sin un  expediente de expropiación resuelto es injustificable recalificar un terreno para una reubicación que se excusa en la construcción de la tercera pista de Gando.

 Nuestra inequívoca y firme utilización de la vía legal anula cualquiera de las coartadas tramadas para legitimar el desalojo. Quien voluntariamente acepte o haya aceptado la permuta trampa va a perder el derecho a reclamar la reversión de la propiedad o de las plusvalías que se generen cuando usen sus solares para fines diferentes a los aeroportuarios  como por ejemplo hacer un centro comercial.

 Lamentar  finalmente que no exista la misma unanimidad para exigir el cumplimiento de la legalidad, el Plan Director de Gando lleva 18 meses sin actualizarse  incumpliendo el  Art 7 del RD 2591/1998.

 

AVETAGAN, 23 DE MARZO DE 2011. 

         

 

 

   

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Ajuntamos esta noticia con un criterio didáctico,  para alguna diputada y demagoga: 

El Gobierno actualiza las servidumbres aeronáuticas de Palma y ... 

           

 

 

                                                                     

 

Ante las últimas informaciones carentes de valor legal que los señores del consenso aeroportuario difunden y filtran no podemos hacer otra valoración que la que hemos venido haciendo hasta ahora y es que al no existir fundamento legal para ejecutar una expropiación están intentando bajo presión psicológica  inducir a los propietarios a que firmen una permuta, convenio urbanístico o cualquier operación de ingeniería jurídica. Con un contencioso en marcha no nos asustan estas informaciones y como siempre seguiremos actuando en función de lo que este publicado en los boletines oficiales. De momento solo hay silencio administrativo  a las alegaciones presentadas  en tiempo y forma al expediente 81-Aena/08 que cuestionaban la utilidad pública de la construcción de la tercera pista de Gando, un Plan Director que desde el pasado 29 de septiembre de 2009 no cumple el RD 2591/1998 al no haber sido revisado conforme al art 7 y falta de comunicaciones oficiales, ya sea por medio de boletines o notificaciones personales.

Al objeto de aclarar la situación y evitar que se este utilizando en nuestro perjuicio el silencio administrativo y la ambigüedad calculada de las instituciones, en el mes de febrero los propietarios que nos oponemos a ser despojados iniciamos un contencioso exigiendo a la Dirección General de Aviación Civil que certifique la caducidad del expediente expropiatorio 81- Aena/08. En este contencioso si se deberá tener en cuenta algo tan elemental como es el respeto a la legalidad, legalidad que no se está respetando con la complicidad de cargos electos que confunden unanimidad con legitimidad.

Ojos de Garza - Gando 03 de Diciembre de 2010

   

 

                                                                  

 

 

 AVETAGAN va seguir manifestándose mediante la única vía efectiva;  la vía legal contra la especulación aeroportuaria. Ahora centrados en desmontar las  tramas del nuevo PIO.

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Los vecinos se movilizan contra el parque aeroportuario

 

   

 

                                                                              
         

 

    

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  NUESTROS VIDEOS:

 LoHayQueVer007 

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Fomento debe expropiaciones realizadas en Teruel en 2002

 

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Ahora Comparemos otros Aeropuertos de Europa, por ejemplo "Stansted"

"Stansted" gestiona un Aeropuerto con UNA SOLA PISTA y mas corta

   que las dos pistas con las que cuenta el Aeropuerto de GANDO

 London Stansted Airport  

   Pasajeros     22. 400.000

   Aviones                 193.000 

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               http://en.wikipedia.org/wiki/London_Stansted_Airport

  TAMBIEN ES EL CASO DE:   Gatwick,

   PASAJEROS     35.000.000

   AVIONES                 262.000

¡LA MISMA GESTION SE PUEDE DISPONER EN GANDO (GRAN CANARIA)!

 

 

 

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COMO PAGA  AENA: 

http://www.revistatara.com/modules.php?name=News&file=article&sid=11673

http://www.eldiadecordoba.es/article/cordoba/327241/aena/dara/euros/por/metro/cuadrado/terreno/rustico/aeropuerto.htm

A90YBxE640k
gjMbbkz6iBk

 

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Lo dice el punto 5ª del Plan Director y la propia doctrina de AENA

"La referida ampliación  de una 3ª pista, que diversos sectores políticos y sindicales

reclaman al Ministerio de Fomento viene debidamente propuesta en el Plan Director del Aeropuerto,

  ( PUNTO 5ª)

 "lo que no obliga a su realización apuntó Vicente Álvarez ya que el Plan Director no es un listado de obras a acometer

sino un documento que analiza las posibles actuaciones que habría que acometer dependiendo de la evolución

de determinados futuribles." (MOVIMIENTO DE AVIONES. PASAJEROS, MERCANCIAS, ETC, ETC)

 

 

 

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Ojos de Garza Radio aventura Felipe Ros

 

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Los vecinos se movilizan contra el parque aeroportuario

   
   

  

Entrevista asociación AVETAGAN 30.7.10

Canarias Ahora Radio.Ojos de Garza  

 

   

//youtube.com/watch?v=ibyjKclyDbE

Ojos de Garza lleva al Juzgado la ampliación deGando


COMO PAGA  AENA:

http://www.revistatara.com/modules.php?name=News&file=article&sid=11673
 

Al juzgado la ampliación del Aeropuerto
Por: D. Néstor Martínez Pérez
Leer más...

Cargos electos que confunden unanimidad con legitimidad .Leer más...  

Comunicado de Avetagan sobre el aeropuerto 

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PARA APRENDER:

cada vivienda tiene un valor en torno a una media de 30.000 euros

La tasación de los pisos, principal motivo de la discordia entre ...

Afectados por la ampliación de Alvedro acusan a AENA de saltarse ...

 

MORALEJA: SI TE QUIERES DIR DITE, PERO NOSOTROS NOS QUEDAMOS

  

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¿NOS DEFIENDEN LOS SINDICATOS?

Los 57.000 liberados sindicales cuestan a las empresas más de .. 

Sin ayudas a políticos, sindicatos y sectores se ahorrarían 20.400 ...

El sindicato de Méndez ha recibido del Gobierno 20 millones en año ...

Sindicatos y empresarios se embolsan la mitad de las ayudas para ...

Para los sindicatos no hay crisis

Sindicatos: ÀIndependencia o subvenciones?

La Junta otorga 112 millones de euros a sindicatos y CEA para ...

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193 millones de euros para los sindicatos del régimen ... el precio de la paz social en España 

          
   

 

PP denuncia que Fomento no ha pagado expropiaciones realizadas ...        

       

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http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=173876&p=2

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2010/06/26/lobo-despide-politica/309352.html?pCom=2#EnlaceComentarios


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EL MINISTERIO DE FOMENTO AENA PAGARÁ EN TRES PLAZOS

TARDE,  MAL Y NUNCA

Cien propietarios llevan desde 2002 sin cobrar los terrenos del ...

Los recortes retrasarán la tercera pista de Gando - La Provincia ...

      

   

Los recortes retrasarán la tercera pista de Gando

http://www.laprovincia.es/economia/2010/05/21/recortes-retrasaran-tercera-pista-gando/302858.html

Mal se le ponen las cosas a los-as  especuladores-as

 Nuevo Gobierno abandona planes de construcción de tercera pista en ...

http://noticias.latino.msn.com/politica/articulos.aspx?cp-documentid=24216505  

La presa se les escapa a las alimañas carroñeras 

El nuevo Gobierno británico abandona los planes de construcción de ...

  

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Tasaciones inmobiliarias » Tasaciones a la baja

EN MURCIA  1,41 CTMS EL METRO CUADRADO

 Los expropiados retoman las movilizaciones - La Opinión de Murcia


//youtube.com/watch?v=2fqPKVoON3c 

//youtube.com/watch?v=P1nqOWZFn7k

//youtube.com/watch?v=_j5qDSMGEY8&feature=related

//youtube.com/watch?v=c9VIui9jlhw&feature=related

..................................................................................................................................

              http://www.radioaventura.com/noticias_de_telde/5462.html

http://www.teldeactualidad.com/multimedia_noticias_f.php?area=politica&id=2927&opcion=audio&id_opcion=67

 

                

//youtube.com/watch?v=-LpRL9iW3m8&feature=related

//youtube.com/watch?v=yFbkheJS98k

//youtube.com/watch?v=8F93ZdpuopY&feature=related

 

         

 

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Medios de información o medios de propaganda: el caso del Aeropuerto grancanario de Gando

  • Disponible
 en text/html Texto completo
  •  
  • ----------------------------------------------------------------

  Willy Meyer cuestiona la tercera pista en Gran Canaria

WILLY MAYER _OJOS DE GARZA~1.flv

//youtube.com/watch?v=Z7vCEI-PMTY

  

 

    AVETAGAN COMUNICADO IMPORTANTE

 

//youtube.com/watch?v=-LpRL9iW3m8&feature=related

//youtube.com/watch?v=DqXG-RYtWXk&feature=related

//youtube.com/watch?v=P1nqOWZFn7k&feature=related

//youtube.com/watch?v=X5EJVxzjYus&feature=related

 

        Piden la expropiación voluntariamente

//youtube.com/watch?v=qzFQbeyZ29s&feature=related

 

         La hipnosis  los encamina a la perdición

//youtube.com/watch?v=-LpRL9iW3m8&feature=related

 
          

        Esto tabién va a pasar en Ojos de Garza 

Sin vivienda, pero con una hipoteca a cuestas    

http://turcon.wordpress.com/2010/05/08/afectados-por-las-expropiaciones-del-aeropuerto-de-corvera/        

                           http://m.publico.es/303547

//youtube.com/watch?v=P1nqOWZFn7k&feature=related

 

  

 

                   Actual campo de vuelos de Gando 

 

   http://www.noticiascanarias.com/index.php?option=com_content&task=view&id=29029&Itemid=1

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COMO PAGA  AENA:

http://www.revistatara.com/modules.php?name=News&file=article&sid=11673 


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    //youtube.com/watch?v=QoHGh1uRFuU&feature=related

un pacto para evitar que AENA haga con el Aeropuerto de Gran Canaria lo que está haciendo en el de Córdoba

http://www.revistatara.com/modules.php?name=News&file=article&sid=11673

           http://www.radioaventura.com/noticias_de_telde/3806.html

   Se quieren destruir más de 2.000 puestos de trabajo

http://www.radioaventura.com/noticias_de_telde/5147.html

http://www.radioaventura.com/noticias_de_telde/5118.html

http://www.teldeactualidad.com/noticias.php?area=economia&id=839 

http://www.teldeactualidad.com/noticias.php?area=economia&id=844  

 

  

   Canarias 7. Nacional. Blanco anuncia un recorte de 1.700 millones ...

                      http://www.canariasahora.es/noticia/116476/

¿Qué hay detrás del decretazo de los controladores aéreos?

http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=12315&NotDesignId=4

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Antonio Morales denuncia que la tercera pista de Gando forma parte del “papanatismo

http://www.sanborondon.info/content/view/20852/1/

  

 

http://www.sanborondon.info/content/view/20845/1/


http://kiosko.net/es/2010-02-23/np/elpais.html

http://www.laverdad.es/murcia/v/20100224/opinion/intromision-politica-20100224.html 

Privatizar los aeropuertos rentables

AEROPUERTO DE GRAN CANARIA 

Ojos de Garza lleva al Juzgado la ampliación de Gando


 

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2010/02/11/ojos-garza-lleva-juzgado-ampliacion-gando/284916.html

 

         

 

  

Los límites del crecimiento (Antonio Morales)

http://www.triangulodigital.es/los-limites-del-crecimiento-antonio-morales/

Creen injustificada la tercera pista del aeropuerto de Gando

 

//youtube.com/watch?v=EQudDpcPe6g&feature=channel

  

 

Por 28.559 metros cuadrados recibiría 49.296 euros. "Es un precio injusto, menos de 2 Euros el metro cuadrado”

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2010/01/08/bloqueado-negocio/278873.html

El futuro es muy negro: España tendrá en marzo 4,5 millones de parados                                      

http://www.expansion.com/2009/12/15/opinion/1260912167.html  

       El euro se tambalea: La UE teme un derrumbe de sus economías más débiles

http://www.matrizur.org/index.php?option=com_content&view=article&id=4241:el-euro-se-tambalea-la-ue-teme-un-derrumbe-de-sus-economias-mas-debiles&catid=41:mundo&Itemid=60

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         "Podemos parar la nueva pista del Aeropuerto de Gando

   porque no se están cumpliendo las previsiones del Plan Director"

                                         httpc://www.teldeactualidad.com/multimedia     

 

         

 

 

  http://www.aviaciondigitalglobal.com/noticia.asp?NotId=11921&NotDesignId=4 

         

 

 

                                   EL DISLATE DE LA CLASE POLÍTICA DIRIGENTE EN EL ARCHIPIÉLAGO CANARIO

        

http://canariasinsurgente.typepad.com/almacen/2009/12/el-dislate-de-la-clase-politica-dirigente-en-el-archipielago-canario.html

                                                //youtube.com/watch?v=Wl5ejpL3G-Y&feature=related

                                                //youtube.com/watch?v=P6l8ixmut9Y&feature=related

                                                        //youtube.com/watch?v=9xx3Cg8mMiM

Siguen viendo al grueso de la sociedad como un mar en calma, sin apenas olas que lo perturben,

y planifican, como salida a la crisis, otra vuelta de tuerca que la oprima más aún. Cómo si para las masas oprimidas

no existiesen límites en la capacidad de sufrimiento y de silencio. Pero esos límites han sido ya sobrepasados

 y empiezan a aparecer, repetimos, los  primeros “brotes rojos”.

Son incapaces de oír el rumor de fondo del tsunami social que se está gestando.

                                                               AVETAGAN

                                     LOS DATOS DEL AEROPUERTO NO CAMBIAN               

 

             La situación del ruido en los aeropuertos en HORA 25 de la Cadena SER  

  En el programa de hoy abordamos cómo afecta el ruido de los aviones a los vecinos de las poblaciones cercanas a los aeropuertos                                                    

        


LOS OTROS PELOTAZOS EN GRAN CANARIA. 

                           ¿HACE FALTA LA TERCERA PISTA EN GANDO? 

http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=55517&format=html

http://www.maspalomasahora.com/2009/11/16/%C2%BFhace-falta-la-tercera-pista/                         

                         http://www.canariasahora.com/opinion/5116/

http://canarias24horas.com/index.php/2009111668823/firmas/hace-falta-la-tercera-pista.html

http://www.canariasaldia.com/noticia.php?noticia_id=158355

http://www.teldeactualidad.com/noticias_secciones.php?seccion=opinion&id=3960 

     http://www.sanborondon.info/content/view/18856/31/

         

 

 
 
 

 

 

   ==========================================================================              

   AVETAGAN      SOMOS TODOS

 NO PEDIMOS NADA  - SOLO -

NOS OPONEMOS A LA EXPROPIACIÓN Y A LA REUBICACIÓN

 

         

 

 NOS REUNIMOS PARA OPONERNOS RAZONADAMENTE,  A QUE NOS QUITEN NUESTRA CASA   

 

PRIMER VIERNES DE MES  A LAS 20.30 HORAS, OCHO Y MEDIA DE LA NOCHE

EN EL SALON PARROQUIAL DE LA PLAZA DE OJOS DE GARZA

NOS REUNIMOS PARA OPONERNOS RAZONADAMENTE,  A QUE NOS QUITEN NUESTRA CASA

 TODOS LOS PRIMER VIERNES DE CADA MES  A LAS 20.30 HORAS

EN EL SALON PARROQUIAL DE LA PLAZA DE OJOS DE GARZA

                    ASAMBLEA CIUDADANA

  =============================================================================

AEROPUERTO DE GRAN CANARIA

YA CUENTA CON DOS PISTAS OPERATIVAS

EL  AEROPUERTO TIENE CAPACIDAD DECLARADA PARA

53 OPERACIONES POR HORA, 

 SOLO  UTILIZA UN 25 % DE SU CAPACIDAD OPERATIVA,

FALTAN UN 75% MAS DE VUELOS PARA QUE QUEDE SATURADO

ES INNECESARIA E INJUSTIFICABLE LA PRETENDIDA 3ª PISTA

 

 

 

 

 

EN OTROS LUGARES  COMO LONDRES SE ENCUENTRA EL

AEROPUERTO DE:

Stansted es el tercer aeropuerto mas grande de la capital britanica y en el operan mayoritariamente las aerolineas de bajo coste

  STANSTED SOLO  TIENE  UNA PISTA PARA AVIONES Y GESTIONA 26 MILLONES DE PASAJEROS AL AÑO,

   Y 240 MIL OPERACIONES    EN LA UNICA PISTA DE  VUELOS      

   http://www.sci.flyer.co.uk/images/STANSTED.JPG                                                         

                                   

 

 

DECLARACIONES DEL SR. FELIPE ROS SECRETARIO GENERAL DE  A.M.A.G.A 

         El cerebro del ‘club de los expropiadores’

de Ojos de Garza ha reconocido que no es necesaria la 3ª Pista

      http://www.radioaventura.com/noticias_de_telde/3188.html

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  http://www.teldeactualidad.com/multimedia_noticias_f.php?area=politica&id=2927&opcion=audio&id_opcion=67

                  Martínez: "Podemos parar la nueva pista del Aeropuerto de Gando

                  porque no se están cumpliendo las previsiones del Plan Director"             

                       http://www.ondaguanche.com/noticias.php?idnoticia=3763

                NO a las obras faraónicas, INNECESARIAS E INJUSTIFICABLES que PAGAMOS TODOS  

                http://www.radioaventura.com/tribuna_libre/2891.html

¿Para qué el Parque Aeroportuario que patrocina el Cabildo?   

 

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009060600_4_235654__Las-Palmas-GC-Saavedra-confirma-impuestos-municipales-subiran

Saavedra confirma que los impuestos municipales subirán 

El alcalde de Las Palmas de Gran Canaria justifica el aumento por la crisis económica

          

 

¿Para que una 3ª pista innecesaria en el Aeropuerto de Gran Canaria?

http://club.telepolis.com/amagacan/personacionrevisionplandirector2009.htm

    

 

Apoyado la lucha de los vecinos de Ojos de Garza, La Montañeta e Ingenio, en contra del intento de robarles sus casas y tierras, aportamos las alegaciones para las vías administrativas que hasta el momento han presentado en boletín oficial las diferentes instituciones implicadas en este intento de especular con la propiedades de miles de vecinos.

A las maniobras de los politicos que espaculan contra Gran Canaria se ha ido respondiendo con:


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Mons. Martínez advierte que sin valores una democracia se convierte en dictadura

  

 

 

 

 

 

 

 

    

Los políticos defienden las cosas, no a las personas

Las palabras pueden sonar a progresistas, los hechos no

PATETICO, A ESTO SE LLAMA SER PROGRESISTA 

En la foto El Presidente del Cabildo de Gran Canaria, la Delegada del Gobierno de España en Canarias y el Alcalde de Telde.

Pidiendo que se reduzca la distancia de seguridad establecida, pretenden poner a una población de unas cinco mil personas

en el entorno de un polvorín militar muy activo y peligroso.

Por sus acciones los conoceréis», dice el refrán popular. Si los actuales así llamados líderes  progresistas,

( son términos ideológicos de aplicación genérica, que en la actualidad sirven como cliché o etiqueta definitoria

 que agrupa posiciones políticas, doctrinas filosóficas, éticas y económicas identificables de un modo amplio

con lo que se denomina izquierda, entendida como los principios ilustrados en los que se basó la Revolución Francesa de 1789:

 Liberté, égalité, fraternité (libertad, igualdad y fraternidad)

hubieran administrado los recursos  en forma limpia, honesta,

 transparente e íntegra, el mismo pueblo se encargaría de reelegirlos y reelegirlos, sin ninguna duda. Pero:

«Por sus acciones los conoceréis.

    http://www.canariasaldia.com/noticia.php?noticia_id=133171

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¿Para qué el Parque Aeroportuario que patrocina el Cabildo de Gran Canaria?

http://www.radioaventura.com/tribuna_libre/2891.html

 

             Un ejemplo de ayuda efectiva:        http://www.amaga.org/  

            Alegaciones al PTE 44, del Parque Aeroportuario, a la Aprobación Inicial.

 


http://www.elmundo.es/mundodinero/2009/06/03/economia/1244023874.html

         

 

   
   
   

 

El ruido de los aviones en el sureste de Gran Canaria

 http://www.radioaventura.com/tribuna_libre/2950.html 

 

    3ª Pista Aeropuerto de Gran Canaria

         

 

En asuntos aeroportuarios la clase política está propiciando una INVOLUCIÓN DEMOCRÁTICA, estamos personados con alegaciones presentadas en tiempo y forma en el expediente de expropiación (ya caducado) 81-AENA/08, en el avance del Plan Territorial del Parque Aeroportuario, en la licitación SGT 84/2009 y por último ya estamos personados en el proceso de revisión del Plan Director del Aeropuerto que conforme a la ley (art 7.1 del REAL DECRETO 2591/1998), agota el 29 de septiembre sus ocho años de vigencia. En todas estas actuaciones cuestionamos la utilidad pública de la tercera pista en Gando recibiendo siempre el silencio administrativo como respuesta. ¿Qué régimen es este que da silencio administrativo a los que conforme a la ley nos personamos en los procedimientos y negocia recalificaciones y leyes de excepción con los que acatan sus proyectos? (eliminación de la zona de seguridad del polvorín y la pretendida declaración de interés general para saltarse el PIO). Contesten las alegaciones que conforme a la ley se hacen y luego publíquenlas, no vale decir que no tenemos razón cuando oficialmente no han desestimado las alegaciones (obligación preceptiva).  

 

Los especialistas afirman que la caída del tráfico aéreo es grave y se espera medidas drásticas.

http://www.noticiascanarias.com/index.php?option=com_content&task=view&id=20748&Itemid=1

   

 

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http://www.europapress.es/economia/noticia-inmobiliarias-resaltan-viviendas-bajado-52-dos-anos-20090421155141.html

AENA   TAMBIEN EXPROPIA PAGANDO UN 55% MENOS

   http://noticias24horas.com/node/13622

         

 

  http://www.revistatara.com/modules.php?name=News&file=article&sid=11673

           http://www.eldiadecordoba.es/article/cordoba/327241/aena/dara/euros/por/metro/cuadrado/terreno/rustico/aeropuerto.html

         AENA dará 1,4 euros por metro cuadrado en el terreno rústico del aeropuerto

"nos han pagado como terreno rústico y ahora cuando segregan las fincas, las consideran urbanas"

http://www.diariocordoba.com/noticias/noticia.asp?pkid=481335

0.50  centimos  el metro y a plazos

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1711_12_133715__Gran-Canaria-indemnizaciones-expropiaciones-Ojos-Garza-pagaran-plazos

un pacto para evitar que AENA haga con el Aeropuerto de Gran Canaria lo que está haciendo en el de Córdoba

http://www.revistatara.com/modules.php?name=News&file=article&sid=11673

  

 

                0,54 céntimos de euro el metro cuadrado

Las expropiaciones del aeropuerto de Ciudad Real indicando que se han realizado a 0,54 céntimos de euro el metro cuadrado, y a 1,2 euros el suelo de regadío, mientras que expertos urbanísticos estiman que estos terrenos, que ahora se podrán segregar, podrían venderse por 600 veces más del valor en que se cifraron para estas expropiaciones.

http://www.laverdad.es/albacete/20090516/albacete/diez-municipios-cuentan-todavia-20090516.html

¿Como pagará  AENA en Gran Canaria, los terrenos para la innecesaria 3ª Pista del Aeropuerto?

Los políticos de Gran Canaria, dijeron en su día a los propietarios de los terrenos que AENA les pagaría 165 € por metro cuadrado

         

 

   //youtube.com/watch?v=AKX2SubH7DM

    //youtube.com/watch?v=g1tooByAkvY&NR=1

     //youtube.com/watch?v=UyU9OLqQ8XA&feature=channel

  

 

 

 

CARRIZAL.  ALERTA

         

 

   

 
                             AEROPUERTO DE GRAN CANARIA 

      La  3ª pista de Gando es igual a vuelos rasantes sobre  Carrizal 
 

 

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                       ALERTA    TELDE                                                                  

                  ZONA DE TELDE AFECTADA POR LAS CONTAMINACIONES

       DE LA 3ª PISTA INNECESARIA EN EL AEROPUERTO DE GRAN CANARIA  

                                                                   

El primer peligro de la mal planificada 3ª pista,

 Estará por que en la vertical a la senda de planeo

 Tanto en tomas de tierra como en despegues

 Se encuentran 249.000 litros de combustible

Situados en Salinetas, que seria borrada del mapa

 En caso de ACCIDENTE AEREO                                                                                              

                                                                        

  
 http://elguanche.net/Ficheros2/innecesariatercerapistagando.htm 

Afirman que la 3ª pista del aeropuerto será ilegal e innecesaria

http://www.ecologistasenaccion.org/spip.php?article11415 http://www.ruidos.org/

       
 
   

 
 SENDA DE PLANEO SOBRE CARRIZAL MUY PELIGROSO

                                         ALERTA CARRIZAL          

La pretendida 3ª pista en el campo de vuelos del Aeropuerto de Gran Canaria, convertirá a CARRIZAL en el mayor basurero acústico de España, además serán fumigados por la quema masiva del combustible de los aviones y estarán afectados por los radares de los aviones, con la anunciada pista mejor será marcharse de Carrizal y agradecérselo a todos nuestros políticos.   

          

 

 La llamada 3ª pista, una gran estafa a los contribuyentes .  

  

 

 

 SENDA DE PLANEO SOBRE CARRIZAL MUY PELIGROSO

                                         ALERTA CARRIZAL          

La pretendida 3ª pista en el campo de vuelos del Aeropuerto de Gran Canaria, convertirá a CARRIZAL

en el mayor basurero acústico de España, además serán fumigados por la quema masiva del combustible

de los aviones y estarán afectados por los radares de los aviones, con la anunciada pista mejor será

marcharse de Carrizal y agradecérselo a todos nuestros políticos.   

 

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